1月8日上午，在北京召開的國家科學技術(shù)獎勵大會上，宣布了《國務(wù)院關(guān)于2018年度國家科學技術(shù)獎勵的決定》。山西省共有3項科研成果獲得國家科學技術(shù)進步獎（通用項目）二等獎，其中山西省主持完成的1項，參與完成的2項。山西交控集團旗下山西省交通科學研究院主持完成的“重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項目榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎，是山西這次唯一主持完成的獲獎項目。

　　其他項目分別是：山西潞安礦業(yè)（集團）有限公司參與完成的“煤礦柔模復(fù)合材料支護安全高回收開采成套技術(shù)與裝備”項目，山西農(nóng)業(yè)大學參與完成的“灌木林蟲災(zāi)發(fā)生機制與生態(tài)調(diào)控技術(shù)”項目。此外，由山西大學和昆明理工大學共同申報，山西大學客座教授簡·迪安·米勒榮獲國家國際科學技術(shù)合作獎。

　　“重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項目主要研究了重載混凝土鋪面的損傷、斷裂和服役行為，干硬性混凝土材料高頻激振時氣、液、固三相時變驅(qū)動規(guī)律與滑模擠壓時的觸變、流變特性，混凝土鋪面表面功能革新以及低交通干擾下的快速修復(fù)工藝和裝備。構(gòu)建了重載混凝土鋪面的國家及行業(yè)標準體系，攻克了結(jié)構(gòu)計算理論和結(jié)構(gòu)早期斷裂控制技術(shù)，高品質(zhì)建造方法和施工技術(shù)，鋪面快速修復(fù)中的技術(shù)難關(guān)。成果獲發(fā)明專利17項，總體達“國際領(lǐng)先水平”，并成功應(yīng)用于北京新機場、浦東機場、海南洋浦港以及1500多公里高速公路，近三年取得經(jīng)濟效益5.63億元，系統(tǒng)解決了重載水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)的理論、設(shè)計、施工、維護等技術(shù)難題，突破了鋪面三十年不大修的技術(shù)瓶頸。

　　該獎項是山西省交通運輸領(lǐng)域近20年來取得的國家科技最高獎項，也是山西堅持科技創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的重大成果，對山西交通系統(tǒng)提升核心競爭力、推進高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。

　　2018年是山西省深化實施科技獎勵制度改革的第一年，改革后的國家科技獎勵“減少獎勵數(shù)量，提高獎勵質(zhì)量”，在此背景下，山西省獲獎數(shù)保持穩(wěn)定，表明山西省綜合科技實力和自主創(chuàng)新能力得到進一步提升。

　　山西省圍繞重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進構(gòu)建以企業(yè)為主體、產(chǎn)學研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系，引導(dǎo)創(chuàng)新要素集聚，對外科技合作與交流日益繁榮，企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位初見成效。